池黄高铁进入焊轨施工阶段将成为串联皖南两山一湖中间景点的遨游路线

来源：わきぞのまさこ(脇園真佐子)网编辑：百科时间：2025-03-18 18:13:06

本报讯（安徽商报融媒体记者刘静文） 7月15日9时29分，池黄在池黄高铁九西岳站施工现场，高铁随着使命职员操作一台挪移式闪光焊轨机瞄准焊接点位，进入阶段将成景点焊花飞溅中，焊轨仅用130秒就将两根500米的施工山湖长钢轨“焊”为一体，标志着池黄高铁进入焊轨施工阶段。为串

高铁焊轨是联皖将在股道上铺设好的500米长轨，运用挪移式闪光焊轨机焊接成1500米的南两单元轨节，再经由应力放散，中间锁定焊接为跨区间的游路无缝路线，使长钢轨之间百孔千疮，池黄从而抵达列车高速平稳运行的高铁目的，确保旅客乘坐时的进入阶段将成景点清静以及舒适。

据介绍，焊轨焊轨是施工山湖一项详尽的施使命业，每一个讨论的焊接需要历经轨端打磨、焊机对于位、钢轨焊接等多道工序，并建树搜罗焊接日期、焊接施工负责人等信息的台账记实，实现品质可追溯。池黄高铁全线将焊接钢轨251.631公里，焊接讨论近1000个，估量于10月21日实现全副焊轨施工，为下阶段的联调联试打下坚贞根基。

池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的紧张组成部份，路线起自池州站，至黟县东站与在建昌景黄高铁共站并线至黄山北站，新建正线长约125公里，妄想时速350公里。全线设池州、九西岳、黄山西、黟县东、黄山北等5座车站。名目建成通车后，将成为串联皖南两山一湖（九西岳、黄山、安定湖）中间景点的黄金遨游路线，对于美满地域铁路网妄想、减速皖南国内横蛮遨游树模区建树、增长沿线经济社会调以及睁开等具备紧张意思。

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